Wie schnell ist ein Motorrad mal umgekippt, dann ist der Ärger groß:
gerissenes oder zersprungenens Plastik, verbogene Anbauteile, Kratzer hier und da.
Gerade artgerecht bewegte Reiseenduros liegen schnell mal auf dem Boden. Da sollte man Vorsorge treffen.
Der deutsche Spezialist Fehling hat für die Tiger 800 und Tiger 800 XC zwei Varianten von Sturzbügeln entwickelt, beide aus stabilem Stahlrohr gefertigt und an Original-Befestigungspunkten verschraubt.
Dies hier ist die große Version, die bei kleineren "Umfällen" einen gewissen Schutz des Kühlers, Tanks und deren Verkleidungen sowie der Motordeckel bietet.
Incl. aller benötigten Anbauteile.
Passend für:
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