Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf, wie die aufwändigeren Versionen.
Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. Radialkolben, Nasslaufführung, teflongeführte Pendellager und weitere Merkmale definieren hier den Standard für ein Basis-Federbein neu.
Selbstverständlich ist auch hier die Federbasis stufenlos und die Zugstufe durch ein offenes Bleedsystem mit 22 Klicks über einen extrem breiten Bereich einstellbar.
Lieferbar in der blauen Sports Line oder der schwarzen Classic Line.
Mit TÜV-Gutachten.
Bitte geben Sie bei Bestellung Ihr Fahrergewicht (in kompletter Montur) sowie Ihr bevorzugtes Einsatzgebiet (Landstraße, Urlaubsfahrt, viel Soziusbetrieb usw.) an. Ihr Federbein wird dann komplett individuell für Sie gefertigt.
Passend für Triumph Speed Triple 1050 (ab 2005-2010)
Bitte beachten Sie: bei diesem Federbein kann keine hydraulische Federvorspannung eingebaut werden!
Schreiben Sie die erste Kundenrezension!